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GSI Triebwerksfonds 4

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Eckdaten

Emissionshaus: GSI Fonds
Kategorie: Spezialfonds Sonstiges
Geplante Laufzeit: 9 Jahre
Mindestbeteiligung: USD 15.000,00
Agio: 0,00 %
Progn. Ausschüttung: 143,87 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
Platzierungsstand:
100 %
 

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Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

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Strategie

Mit dem Spezialfonds investieren Sie in ein Portfolio aus mehreren Ersatztriebwerken

Mit Ihrer Kapitalanlage in den Spezialfonds im Bereich sonstige Fonds GSI Triebwerksfonds 4 beteiligen Sie sich über eine Treuhandgesellschaft mittelbar an der Fondsgesellschaft GSI Triebwerke Vier GmbH & Co. KG. Die Fondsgesellschaft des Spezialfonds GSI Triebwerksfonds 4 plant Investitionen über eine britische Tochtergesellschaft in ein diversifiziertes Portfolio von mehreren Ersatztriebwerken.

Als Investitionsobjekte des Spezialfonds GSI Triebwerksfonds 4 sind etwa 6 am Markt gängige Flugzeug-Ersatztriebwerke vom Hersteller CFM International General Electric der Baujahre 2001 bis 2008 geplant. Diese Ersatztriebwerke können beim Airbus A320/321, Boeing 737-700 und 737-800 sowie bei Embraer 190/195 zum Einsatz kommen. Die Mieter der Ersatztriebwerke aus dem Spezialfonds GSI Triebwerksfonds 4 werden voraussichtlich Delta, Azul, Varig und Shanghai Airlines sein.

Beim Erwerb der Ersatztriebwerke setzt die Fondsgesellschaft auf Kaufpreise, die unterhalb der Gutachterwerte liegen und für die von weltweit führenden Gutachtergesellschaften Wertzuwachschancen prognostiziert werden. Am 22. September 2010 erwarb die Fondsgesellschaft des Spezialfonds GSI Triebwerksfonds 4 die ersten 3 Triebwerke von der Willis Lease Finance Corporation, der weltweit zweitgrößten unabhängigen Gesellschaft für Triebwerksleasing.

Durch den Mix aus unterschiedlichen Mietern und Triebwerkstypen wird eine breite Risikostreuung erzielt. Zu den Sicherheitsaspekten, auf die die Fondsgesellschaft Wert legt, zählt zudem der Einsatz eines unabhängigen Mittelverwendungskontrolleurs und die Installation eines Anlegerbeirats. Als Anleger können Sie durch das Sicherheitskonzept von den Renditechancen am Wachstumsmarkt des Flugzeugverkehrs auf globaler Ebene profitieren.

Die Laufzeit des Spezialfonds GSI Triebwerksfonds 4 ist für etwa 7 Jahre prognostiziert. Das Emissionshaus rechnet mit einem Verkaufsstart in der letzten Oktoberwoche nach der Fertigstellung des Emissionsprospekts und dessen Genehmigung durch die BaFin.

Bei diesen Informationen handelt es sich lediglich um eine unverbindliche Vorabinformation. Maßgeblich für relevante Details ist der Verkaufsprospekt zum Spezialfonds aus dem Bereich sonstige Fonds GSI Triebwerksfonds 4, der nach der Veröffentlichung bereitgestellt wird.

Unser Service: Für weitergehende Informationen können Sie die kostenlos anfordern.

Ergebnisprognose für Ihre Beteiligungssumme

Mein Anlagebetrag:
Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2010 100,00 % 0,00 % 100.000,00 $ 0,00 % 0,00 $ 0,00 % 0,00 $
2011 - - - 4,88 % 4.880,00 $ 0,00 % 0,00 $
2012 - - - 6,50 % 6.500,00 $ 0,00 % 0,00 $
2013 - - - 7,00 % 7.000,00 $ 0,00 % 0,00 $
2014 - - - 7,00 % 7.000,00 $ 0,00 % 0,00 $
2015 - - - 7,00 % 7.000,00 $ 0,00 % 0,00 $
2016 - - - 7,50 % 7.500,00 $ 0,00 % 0,00 $
2017 - - - 7,50 % 7.500,00 $ 0,00 % 0,00 $
2018 - - - 3,75 % 3.750,00 $ 0,00 % 0,00 $
Ausschüttung: 51,13 % 51.130,00 $ 0,00 % 0,00 $
+ Veräußerung: 92,74 % 92.740,00 $ 0,00 % 0,00 $
= Summe: 143,87 % 143.870,00 $ 0,00 % 0,00 $

Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

Kennzahlen

Substanzquote 87,72%
Anfängliche Fremdkapitalquote 41,64%
Fremdkapitalaufnahme 100% USD
Laufzeit des Darlehens Tranche 1 + 2:
bis 30.06.2018
Gefixte Zinssätze Tranche 1:
Für USD 9.170.000: 5,19% bis 30.06.2018
Kalkulierter Zins Tranche 1:
Für USD 3.930.000: 4,19% (variabel)
Tranche 2:
Für USD 8.761.200: 5,6% bis 30.06.2018
Für USD 3.754.800: 4,6% (variabel)
Tilgung des Darlehens individuell fixiert, monatlich nachschüssig.
Kalkulierte Ausschüttung 2011: 4,88%
2012: 6,5%
2013 - 2015: 7%
2016 - 2017: 7,5%
2018: 3,75%

Mittelverwendung

Sonstiges
Gutachten und sonst. Kosten 20.000,00 $ weich
Rechtsberatung 420.000,00 $ weich
Position gesamt440.000,00 $ 
Anschaffungskosten
Investition in Triebwerksportfolio 55.200.000,00 $ hart
Position gesamt55.200.000,00 $ 
Sonstiges
Vorlaufkosten Großbritannien 30.000,00 $ weich
Position gesamt30.000,00 $ 
Fondsabhängige Kosten
Beratungskosten 286.627,00 $ weich
Finanzierungsvermittlung 858.750,00 $ weich
Vermittlung des Kommanditkapitals 3.075.892,00 $ weich
Objektvermittlung 1.104.000,00 $ weich
Vorlaufkosten Deutschland 50.000,00 $ weich
Mittelverwendung/Treuhand 55.342,00 $ weich
Marketing/Konzeption 546.825,00 $ weich
Bankgebühren 585.275,00 $ weich
Platzierungsgarantie 368.866,00 $ weich
Position gesamt6.931.577,00 $ 
Liquiditätsreserve
Liquiditätsreserve 200.000,00 $ hart
Position gesamt200.000,00 $ 

Mittelverwendung gesamt: 62.801.577,00 $  

Mittelherkunft

Eigenkapital
Kommanditkapital 34.176.577,00 $
Position gesamt34.176.577,00 $ 
Fremdkapital
Darlehen 28.625.000,00 $
Position gesamt28.625.000,00 $ 
Mittelherkunft gesamt: 62.801.577,00 $  

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