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DSI MS BBC Ohio

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Eckdaten

Emissionshaus: DSI - Deutsche SchiffsInvest
Kategorie: Schiffe MPC/Schwergut
Geplante Laufzeit: 17 Jahre
Mindestbeteiligung: EUR 20.000,00
Agio: 0,00 %
Progn. Ausschüttung: 247,33 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
Platzierungsstand:
100 %
 

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Strategie

Mit der Investition in den Schiffsfonds BBC Ohio der DSI erwerben Sie als Kommanditist Anteile an der W. Bockstiegel GmbH & Co. Reederei KG MS „BBC OHIO“. Dadurch sind Sie als Mitunternehmer an den Erträgen des Gewerbebetriebs und dem wirtschaftlichen Erfolg des Multipurpose Schiffs MS „BBC OHIO“ beteiligt. Die Laufzeit des Schiffsfonds DSI BBC Ohio ist bis Ende 2025 geplant und beträgt somit etwa 16,5 Jahre. Der erste Termin für eine mögliche Kündigung der Beteiligung am Schiffsfonds ist der 31. Dezember 2025.

Die Fondsgesellschaft plant den Erwerb und den Betrieb der MS „BBC OHIO“ als Mehrzweck-Schwergutschiff und Multi-Purpose-Cargo Vessel. Ab Infahrtsetzung des Schiffs ist aufgrund des äußerst geringen Steuersatzes während der Betriebszeit die Besteuerung als Tonnagesteuer vorgesehen. Dadurch profitieren Sie mit der Beteiligung am Schiffsfonds DSI BBC Ohio von Auszahlungen, die fast steuerfrei sind. Beim Verkauf der MS „BBC OHIO“ müssen Sie als Gesellschafter mit keiner zusätzlichen Steuerlast kalkulieren.

Das Mehrzweck-Schwergutschiff als Investitionsobjekt des Schiffsfonds DSI BBC Ohio bietet Ihnen die Möglichkeit zu Investitionen in einen Zukunftsmarkt und zur Beteiligung an einem attraktiven Angebot. Die MS „BBC OHIO“ ist äußerst vielseitig einsetzbar und kann unter anderem zur Beförderung von Massen-, Stück- und Schwergut genutzt werden. Selbst für die Beförderung gefährlicher Ladung ist das Schiff entsprechend den internationalen Vorschriften geeignet. Mit der Eisklasse 3 ist die MS „BBC OHIO“ in der höchsten Klasse eingestuft.

Die Bereederung wird durch die W. Bockstiegel Reederei GmbH & Co. KG in Emden als Partner übernommen. Von der Reederei werden derzeit 49 Schiffe betreut. Durch die langjährige Erfahrung des Managements der Reederei steht der Fondsgesellschaft eine optimale Leistung der Bereederung für die MS „BBC OHIO“ als Investitionsobjekt des Schiffsfonds DSI BBC Ohio zur Verfügung.

Ergebnisprognose für Ihre Beteiligungssumme

Mein Anlagebetrag:
Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2009 100,00 % 0,00 % 100.000,00 € 0,00 % 0,00 € 0,08 % 80,00 €
2010 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2011 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2012 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2013 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2014 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2015 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2016 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2017 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2018 - - - 7,00 % 7.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2019 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,16 % 160,00 €
2020 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,16 % 160,00 €
2021 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,16 % 160,00 €
2022 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2023 - - - 10,00 % 10.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2024 - - - 12,00 % 12.000,00 € 0,16 % 160,00 €
2025 - - - 20,00 % 20.000,00 € 0,16 % 160,00 €
Ausschüttung: 135,50 % 135.500,00 € 2,64 % 2.640,00 €
+ Veräußerung: 111,83 % 111.830,00 € 0,00 % 0,00 €
= Summe: 247,33 % 247.330,00 € 2,64 % 2.640,00 €

Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

Projektdaten

Tragfähigkeit 12.780 tdw
Kapazität 665 TEU
Laufzeit (Monate) bis zum 30. April 2012 (+/- 30 Tage)
Schiffstyp Multi-Purpose Container Vessel (Multi-Purpose/Heavy Lift)
Baujahr 2009
Bauwerft Jiangdong Shipyard Wuhu Anhui, China
Werftablieferung 21.01.2009
Übernahmedatum Juli 2009
Geschwindigkeit 15 kn
Ausstattung / Besonderheiten Eisklasse E3

2 Krane (NMF), je 150 t Tragfähigkeit (kombiniert 300 Tonnen)
Kaufpreis Der Kaufpreis des Schiffes beträgt umgerechnet zum Kurs von EUR / USD 1,40 insgesamt EUR 19.970.000.
Charterer BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG, Leer
Charterhöhe USD 13.500 zuzüglich EUR 250
Reederei W. Bockstiegel Reederei GmbH & Co. KG, Emden

Kennzahlen

Substanzquote 94,19%
Anfängliche Fremdkapitalquote 65,13%
Kalkulierte Wechselkurse In der Betriebsphase wurden alle in US-Dollar anfallenden Einnahmen und Ausgaben zunächst mit einem Wechselkurs von US-Dollar 1,40 pro Euro, für die Jahre 2009 und 2010 und anschließend durchgehend mit einem Wechselkurs von US-Dollar 1,35 pro Euro kalkuliert.
Kalkulierter Zins Die Prospektkalkulation geht bis zum Juni 2011 von einem Zinssatz von 6,0% und anschließend bis zum April 2023 von 6,5% aus.

Des Weiteren wurden USD 3.000.000 auf Termin in japanische YEN getauscht, um vom günstigen Zinsniveau des japanischen YEN zu profitieren. Für diesen Anteil des Schiffshypothekendarlehens ist eine kurz- und mittelfristige Zinsbindung geplant. Es werden Zinsen in Höhe von 3,0% p.a. erwartet.
Schiffsbetriebskosten Die reinen Kosten des Schiffsbetriebes ohne Klasse- bzw. Dockungskosten enthalten im Wesentlichen Personalkosten, Kosten für die Instandhaltung und Ausrüstung des Schiffes, Schmierstoffe sowie Versicherungsprämien. Die anfallenden Treibstoffkosten trägt grundsätzlich der Charterer. Die Kosten und die Zeit für die Durchführung von vorgeschriebenen Klassearbeiten und Dockaufenthalten wurden in dem Betriebskonzept mit insgesamt EUR 1.700.000 gesondert berücksichtigt. Ab dem Jahr 2010 wird bei den Schiffsbetriebskosten mit einer Kostensteigerung von 4% und ab 2013 mit 3% pro Jahr kalkuliert.

Mittelverwendung

Anlagevermögen
Kaufpreisanteil USD (USD 20.250.000) 14.464.286,00 € hart
Kaufpreisanteil EUR 5.505.714,00 € hart
Position gesamt19.970.000,00 € 
Fondsabhängige Kosten
Notar- und Gerichtskosten, Rechts- und Steuerberatung 30.000,00 € weich
Kapitalbeschaffung 600.000,00 € weich
Position gesamt630.000,00 € 
2
Liquiditätsreserve 250.769,00 € hart
Position gesamt250.769,00 € 
Fondsabhängige Kosten
Marketing 180.000,00 € weich
Prospektkosten und Werbung 60.000,00 € weich
Mittelverwendungskontrolle 8.500,00 € weich
Konzeptionierung, Projektierung und Projektbetreuung 320.000,00 € weich
Sonstiges (u. a. Treuhand, Gutachten) 47.500,00 € weich
Position gesamt616.000,00 € 

Mittelverwendung gesamt: 21.466.769,00 €  

Mittelherkunft

Sonstiges
Schiffshypothekendarlehen (USD 19.575.000) 13.982.143,00 €
Einzuwerbendes Kommanditkapital 6.550.000,00 €
Stille Gesellschafter 532.143,00 €
Gründungskommanditisten 402.483,00 €
Position gesamt21.466.769,00 € 
Mittelherkunft gesamt: 21.466.769,00 €  

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