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Hansa Hamburg Shipping MT "GasChem Nordsee"

Hansa Hamburg Shipping MT

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Eckdaten

Emissionshaus: Hansa Hamburg Shipping
Kategorie: Schiffe Tanker
Geplante Laufzeit: 20 Jahre
Mindestbeteiligung: EUR 25.000,00
Agio: 3,00 %
Progn. Ausschüttung: 238,17 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
Platzierungsstand:
100 %
 

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Ergebnisprognose für Ihre Beteiligungssumme

Mein Anlagebetrag:
Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2008 100,00 % 3,00 % 103.000,00 € 0,00 % 0,00 € 0,00 % 0,00 €
2009 - - - 0,00 % 0,00 € 0,34 % 340,00 €
2010 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2011 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2012 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2013 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2014 - - - 6,00 % 6.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2015 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2016 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2017 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2018 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2019 - - - 6,00 % 6.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2020 - - - 10,00 % 10.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2021 - - - 10,00 % 10.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2022 - - - 10,00 % 10.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2023 - - - 10,00 % 10.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2024 - - - 8,00 % 8.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2025 - - - 12,00 % 12.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2026 - - - 12,00 % 12.000,00 € 0,57 % 570,00 €
2027 - - - 14,00 % 14.000,00 € 0,57 % 570,00 €
Ausschüttung: 162,00 % 162.000,00 € 10,60 % 10.600,00 €
+ Veräußerung: 76,17 % 76.170,00 € 0,00 % 0,00 €
= Summe: 238,17 % 238.170,00 € 10,60 % 10.600,00 €

Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

Projektdaten

Tragfähigkeit 18.919 tdw
Kapazität Bruttoraumzahl: 13.893
Nettoraumzahl: 4.168

Anzahl der Ladetanks: 3

Ladetankkapazität gesamt: 17.000 m³
Schiffstyp LPG/Ethylen Gastankschiff
Baujahr 2009
Bauwerft Meyer Werft
Werftablieferung Ende Mai 2009 (geplant)
Geschwindigkeit 17,0 Kn
Ausstattung / Besonderheiten Ladungsarten:
Liquefied Ethylene Gas (LEG), Liquefied Petroleum Gas (LPG), weitere petrochemische Gase

Druckbehälter:
max. Druck 4,5 bar (IMO),
min. Temperatur -104°C
Kaufpreis Der Baupreis für das Schiff beträgt TUSD 61.250. Unter Berücksichtigung weiterer Anschaffungsnebenkosten in Höhe von insgesamt TUSD 3.275 ergeben sich bei einem USD-Wechselkurs von USD 1,35 pro EUR während der Investitionsphase Anschaffungskosten für das MT "GasChem Nordsee" in Höhe von insgesamt TEUR 47.796.
Charterer Die GasChem Services GmbH & Co. KG betreibt mit dem GasChem-Gasmare Pool den weltweit größten Pool im Bereich der Ethylen-Tankschifffahrt und wird von den international renommierten Schifffahrtsexperten von Dynamar auf einer Skala von 1 (low risk) bis 10 (high risk) mit einem Rating von 4 bewertet.
Reederei Als Vertragsreeder wurden die Harpain Reederei GmbH & Co. KG, Hamburg, und die NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, Buxtehude, verpflichtet, die ihre Aufgaben in enger Zusammenarbeit wahrnehmen werden. Die Harpain Reederei GmbH & Co. KG vereint durch ihre Gesellschafter, die HARPAIN Shipping GmbH und Hansa Hamburg Shipping International GmbH & Co. KG, jahrelange Erfahrung im Management von Schiffen und kaufmännisches Know-how unter einem Dach. Die NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG wurde im Jahr 1982 gegründet und bereedert heute erfolgreich 109 Schiffseinheiten, darunter 5 Gastankschiffe, die in weltweiter Fahrt eingesetzt sind. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen ca. 2.900 Mitarbeiter auf See und an Land. Gemeinsam werden die Vertragsreeder die gesamte technische, personelle und kaufmännische Betreuung übernehmen. Die Vertragsreeder wurden bereits in der Vergangenheit mit der Bereederung des MT "Queen Zenobia", einem anderen, im Rahmen eines öffentlichen Beteiligungsangebotes von der Anbieterin platzierten LPG-Gastankers mit einem Ladetankvolumen von 22.800m³ beauftragt. Die Zusammenarbeit mit den Vertragsreedern verlief bislang erwartungsgemäß positiv. Die den Prognosen zugrunde gelegten Erwartungen an die Beschäftigungs-, Einnahmen- und Schiffsbetriebskostensituation des MT "Queen Zenobia" wurden erfüllt.

Kennzahlen

Substanzquote 88,8%
Anfängliche Fremdkapitalquote 62,14%
Fremdkapitalaufnahme 100% in USD
Laufzeit des Darlehens 18 Jahre
Kalkulierte Wechselkurse Während der Investitionsphase wurde mit einem Wechselkurs von 1,35 USD/EUR kalkuliert. Eine Sicherung des Wechselkurses wurde bis zum Zeitpunkt der Prospektaufstellung nicht getroffen. Der Wechselkurs während der Betriebsphase wurde ebenfalls mit 1,35 USD/EUR kalkuliert.
Kalkulierter Zins Über die gesamte Laufzeit wurde durchgehend mit einem nach Auffassung der Anbieterin zum Abschlusszeitpunkt erzielbaren Zinssatz von 6,50% p.a. inkl. Marge kalkuliert.
Tilgung des Darlehens Die Tilgung soll 1/18 p.a. betragen und in 59 gleich hohen vierteljährlichen Tilgungsraten sowie einem Restbetrag erfolgen.
Schiffsbetriebskosten Für das Jahr 2009 wurde im Rahmen der Prognoserechnung mit USD 7.000 pro Tag kalkuliert. Ab dem Jahr 2010 wurde bis zum Jahr 2027 eine Betriebskostensteigerung um jeweils 3,0% p.a. unterstellt. Darüber hinaus wurden von dem Vertragsreeder Kosten für Dockungsarbeiten in den Jahren 2014, 2019 und 2024 von TUSD 750, TUSD 750 bzw. TUSD 1.000 einkalkuliert.
Bereederungs- und Befrachtungsgebühren Für von ihm vermittelte Charterverträge erhält er eine Befrachtungskommission von 1,25% der Bruttofrachteinnahmen.
Gemäß den Vertragsreederverträgen mit der Harpain Reederei GmbH & Co. KG und der NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG wurde mit einer Bereederungsvergütung von insgesamt 4% der Netto-Pooleinnahmen kalkuliert.
Kalkulierter Verkaufserlös ca. 35% der Anschaffungskosten

Mittelverwendung

Anschaffungskosten des Schiffes
Baupreis (TUSD 61.250 á EUR/USD 1,35) 45.370.000,00 € hart
Erstausrüstung, Bauaufsicht, Gaserprobung (TUSD 1.750 á EUR/USD 1,35) 1.296.000,00 € hart
Infahrtsetzungskosten (TUSD 200 á EUR/USD 1,35) 148.000,00 € hart
Zinsen der Bauzeitfinanzierung (TUSD 1.325 á EUR/USD 1,35) 981.000,00 € weich
Position gesamt47.795.000,00 € 
Gründungs-, Anlauf- und Platzierungskosten
Registeranmeldungen, Hypothekenbestellung etc. 80.000,00 € weich
Rechts- und Steuerberatung, Gutachten 82.000,00 € weich
Treuhandvergütung, Mittelverwendungskontrolle 253.000,00 € weich
Bankgebühren 275.000,00 € weich
Finanzierungsvermittlung 996.000,00 € weich
Projektierungskosten 398.000,00 € weich
Emission, Werbung, Marketing (inkl. 3 % Agio) 3.984.000,00 € weich
Liquiditätsreserve 338.000,00 € hart
Position gesamt6.406.000,00 € 

Mittelverwendung gesamt: 54.201.000,00 €  

Mittelherkunft

Sonstiges
Kommanditkapital 19.920.000,00 €
Agio (3 % des Kommanditkapitals) 598.000,00 €
Kontokorrentkredit 500.000,00 €
Schiffshypothekendarlehen (TUSD 44.800 á EUR/USD 1,35) 33.185.000,00 €
Position gesamt54.203.000,00 € 
Mittelherkunft gesamt: 54.203.000,00 €  

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