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Nordcapital Offshore Fonds 4

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Eckdaten

Emissionshaus: Nordcapital
Kategorie: Schiffe Sonstiges
Geplante Laufzeit: 18 Jahre
Mindestbeteiligung: EUR 15.000,00
Agio: 5,00 %
Progn. Ausschüttung: 232,00 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
Platzierungsstand:
100 %
 

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Strategie

Der Nordcapital Offshore Fonds 4: Eine Investition in die schnell wachsende Offshore Gas- und Ölförderung

Die weltweit zunehmende Verknappung fossiler Rohstoffe hat in den vergangenen Jahren dazu geführt, dass Öl- und Gasvorkommen auch unter schwierigsten Bedingungen gefördert werden. Waren die Kosten für die Spezialförderung noch vor wenigen Jahren zu hoch, so haben steigende Rohstoffpreise für eine gänzlich neue Marktlage gesorgt. Dieser Trend wirkt sich vor allem positiv auf die Förderung auf hoher See aus und sorgt dafür, dass immer mehr Tiefseebohrungen durch hoch technisierte Offshore-Plattformen durchgeführt werden. Bereits heute beträgt der Anteil der allgemeinen Offshore-Förderung rund ein Drittel der internationalen Ölproduktion. Hierbei wächst vor allem die Tiefseeförderung in starkem Ausmaß und wird nach unabhängiger Expertenmeinung bereits im Jahre 2012 einen Anteil von rund 10 Prozent an der weltweiten Öl- und Gasförderung ausmachen. Die Spezialplattformen in Tiefseegebieten sind auf die zuverlässige und lückenlose Versorgung mit Gütern aller Art angewiesen. Moderne Plattformversorgungsschiffe beliefern die Bohrinseln mit Nahrungsmitteln, Trinkwasser, Baumaterial und Ausrüstungsgegenständen. Für den Rückweg werden die Schiffe meist mit Bohrschlamm beladen, so dass Leerfahrten eine Ausnahme bilden. Der Nordcapital Offshore Fonds 4 nutzt die dargestellte Entwicklung und investiert zielsicher und marktgerecht in zwei Neubauten moderner Plattformversorgungsschiffe, die im Rahmen eines schlüssigen und nachhaltigen Beschäftigungskonzeptes hohe Erträge erwirtschaften.


Hochwertige Schiffe und ein diversifiziertes Beschäftigungskonzept: Die Anlagestrategie des Nordcapital Offshore Fonds 4

Mit den baugleichen Schiffen MS E.R. Athina und MS E.R. Georgina investiert der Nordcapital Offshore Fonds 4 in zwei hochwertige Spezialschiffe, die mit einer Tragfähigkeit von jeweils 4.650 tdw. optimal an den Anforderungen und Bedingungen des wachsenden Marktes orientiert sind. Die MS E.R. Athina wird voraussichtlich im November 2009 fertig gestellt und nimmt ihren Dienst unmittelbar im Rahmen eines dreijährigen Festchartervertrages auf. Die Fertigstellung der MS E.R. Georgina folgt voraussichtlich im April 2010. Das Schwesterschiff wird dabei im Rahmen kurzfristiger Aufträge am attraktiven Spotmarkt angeboten. Auf diese Weise erzielt der Nordcapital Offshore Fonds 4 eine vorbildliche Einnahmen-Diversifizierung. Beide Neubauten entsprechen technisch und nautisch dem Stand der Zeit und sind auf den schwierigen Einsatz in Tiefseegebieten optimiert. Der Nordcapital Offshore Fonds 4 nutzt das positive Marktumfeld und insbesondere die hohe Nachfrage nach Transportkapazitäten zwischen dem Festland und den Bohrinseln auf dem offenen Meer.



Überzeugende Vorteile des Nordcapital Offshore Fonds 4: Konservative Grundlagen, hohe Renditen und steuerliche Vorteile

Der Nordcapital Offshore Fonds 4 wurde optimal auf die aktuelle und künftige Marktlage im Segment Spezialschiffe ausgerichtet und bietet interessierten Anlegern die Möglichkeit, an einem schlüssigen Investmentkonzept überproportional zu partizipieren. Beteiligungen sind hier bereits ab einer Höhe von 15.000 Euro möglich. Die Ausschüttungen an die Anlegerschaft erfolgen zweimal pro Jahr und betragen bereits in 2010 prognostizierte 9 Prozent p.a. Die Höhe der Auszahlungen an die beteiligten Investoren soll bis zum Laufzeitende auf bis zu 15 Prozent p.a. ansteigen, so dass mit einem Gesamtmittelrückfluss von rund 231,8 Prozent gerechnet werden kann. Frühzeichner erhalten für das Jahr 2009 eine Vorzugsverzinsung in Höhe von 4 Prozent p.a. Deutschen Anlegern kommt die konsequente Optierung zur Tonnagesteuer entgegen, die für minimale Steuerlasten und somit eine hohe Nachsteuerrendite sorgt. Der Nordcapital Offshore Fonds 4 basiert in allen wesentlichen Kalkulationen auf konservativen Annahmen. Dies bezieht sich sowohl auf die prognostizierten Darlehenszinsen als auch auf die Betriebskosten und den abschließenden Verkaufserlös. In der Summe bietet der Nordcapital Offshore Fonds 4 interessierten Anlegern mit mittel- bis langfristigem Anlagehorizont ein vorteilhaftes Chance-Risiko Profil und eignet sich insofern gut zur Beimischung zu bestehenden Portfolios. Nordcapital als starker, erfahrener und kompetenter Partner verleiht dem Beteiligungsangebot ein Höchstmaß an Seriosität und steht für die überzeugende Verbindung von traditionellen Werten und innovativen Investmentkonzepten.

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Projektdaten

Laufzeit (Monate) 36
Schiffstyp Plattformversorungsschiffe vom Typ UT 776 CD
Bauwerft Beide Schiffe werden bei STX Norway Offshore AS in Brevik, Norwegen, gebaut. STX Norway Offshore AS gehört zur STX Europe Gruppe, einem Verbund aus fünfzehn Werften in sechs Ländern. STX Europe ist nach eigenen Angaben weltweit Marktführer im Bereich technisch anspruchsvoller Offshore-Schiffe. Die norwegischen Werftstandorte der Gruppe zeichnen sich sowohl durch langjährige Erfahrung im Offshore-Schiffsbau, als auch durch ihre enge Zusammenarbeit mit den führenden Offshore- Schiffsdesignern aus.
Werftablieferung Gemäß den Bauverträgen sollen die Schiffe am 29. Oktober 2009 bzw. am 26. März 2010 abgeliefert werden. In der Kalkulation wurde aus Vorsichtsgründen davon ausgegangen, dass die Schiffe mit 30 Tagen Verspätung abgeliefert und von der Fondsgesellschaft übernommen werden.
Kaufpreis Die Schiffe sollen von zwei mit der Nordcapital-Unternehmensgruppe verbundenen Gesellschaften zu einem Kaufpreis von jeweils USD 38,0 Mio. und USD 19,0 Mio. erworben werden.
Charterer Das MS “E.R. Athina” ist ab Übernahme für drei Jahre zu einer Nettorate von USD 32.000 pro Tag an die zur
Nordcapital-Unternehmensgruppe gehörende E.R. Offshore Reedereigesellschaft mbh & Co. KG fest verchartert. Das MS “E.R. Georgina” soll im Spotmarkt beschäftigt werden. Eine erste Beschäftigung wurde dementsprechend noch nicht ab geschlos sen. Dem höheren Einnahmepotential im Spotmarkt steht eine mögliche geringere Auslastung des Schiffes gegenüber, da zwischen Beschäftigungen Wartezeiten anfallen können. Es wurden über die gesamte Fondslaufzeit durchschnittliche Chartereinnahmen von USD 35.000 pro Tag bei nur 328 Einnahmetagen unterstellt.
Reederei Die Bereederung der Schiffe erfolgt durch die Reederei E.R. Offshore GmbH & Cie. KG mit Sitz in Hamburg. E.R. Offshore zählt mit insgesamt 19 Schiffen zu den führenden deutschen Reedereien im Offshore-Markt.

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