Ihre Beteiligungsspezialisten: 030 2757764-50
HEH Palma Flugzeugfonds 19
Dieses Investment ist am Erstmarkt bereits platziert. Sie möchten dieses Investment am Zweitmarkt kaufen oder verkaufen?
Wir bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Beteiligung HEH Palma Flugzeugfonds 19 bewerten zu lassen. In der Regel können wir Ihnen sofort eine Kursindikation an die Hand geben. Ihnen steht somit ein transparenter Markt zur Verfügung, der faire und nachvollziehbare Preise beim Handel mit geschlossenen Fonds gewährleistet.
Eckdaten
| Emissionshaus | HEH - Hamburger EmissionsHaus |
| Kategorie | Flugzeuge |
| Geplante Laufzeit | ca. 14 Jahre |
| Mindestbeteiligung | EUR 20.000,00 |
| Agio | 5,00 % |
| Agio über FondsDISCOUNT.de | 0,00 % |
| Progn. Ausschüttung | 186,00 % |
| Phase | platziert |
| Platzierungsstand |
|
| Risiko |
Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Prognosen sind kein verlässlicher Indikator für die zukünftige Wertentwicklung. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben und unten abweichen.
Anlagestrategie
Mit dem HEH Palma Flugzeugfonds 19 setzt das Hamburger Emissionshaus HEH seine beliebte Fondsreihe fort. Investitionsgegenstand des HEH Palma ist ein Regionaljet vom Typ CRJ 1000. Die Fondsgesellschaft hat die Maschine am 15. Dezember 2016 vom Hersteller übernommen, Leasingnehmer ist die spanische Fluggesellschaft Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A. Das Unternehmen zählt mit rund vier Millionen Passagieren im Jahr 2015 und über 70 Millionen beförderten Fluggästen seit Gründung zu den größten Regionalairlines in Europa und ist seit 1997 exklusiver Regionalflugpartner von IBERIA.
Der Leasingvertrag hat eine Laufzeit von zehn Jahren. Es ist geplant, das langfristige Darlehen vollständig innerhalb dieser Laufzeit zurückzuführen. Die Betriebskosten des Flugzeugs einschließlich der Wartungskosten werden während des Erstleasingvertrags vollständig vom Leasingnehmer übernommen.
Beim Anlageobjekt handelt es sich um ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug von Bombardier. Der Flugzeugtyp CRJ 1000 bietet Platz für rund 100 Passagiere und gilt mit einem Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz bei Vollauslastung von rund drei Litern pro 100 km als eines der treibstoffeffizientesten Flugzeuge seiner Klasse.
Die Leistungsbilanz von HEH umfasst seit 2008 insgesamt 17 Regionalflugzeugfonds, welche sich alle plangemäß entwickeln (vgl. Emissionsprospekt, Seite 17). Laut Prospekt wurden bis zum Jahresende 2015 rund 57 Millionen Euro Auszahlungen an die mehr als 4.000 Anleger der HEH-Flugzeugfonds geleistet. Ebenfalls interessant: Beim Beteiligungsangebot HEH London übt Flybe nach Angaben des Initiators die prospektierte 2-jährige Verlängerungsoption aus. Damit läuft der Erstleasingvertrag mit unveränderten Konditionen bis November 2019.
Wesentliche Eckdaten der Beteiligung
- Investition in einen Regionaljet vom Typ CRJ 1000
- Leasingnehmer: Spanische Fluglinie Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A. (führt auf Franchise-Basis alle Flüge unter der Marke Iberia Regional für Iberia durch)
- Progn. Auszahlungen: 7,5 % p.a. in den Jahren von 2017 bis 2026, 12 % p.a. in 2027, 15 % p.a. in den Jahren 2028 bis 2030
- Progn. Gesamtausschüttung: 186 %
- Progn. Laufzeit: 14 Jahre bis zum 31. Dezember 2030
- Mindestanlagesumme: 20.000 Euro zzgl. 5 % Ausgabeaufschlag
- Über FondsDISCOUNT.de ohne Ausgabeaufschlag erhältlich
Unterlagen downloaden
Keine Unterlagen als Download vorhanden.
Zurzeit stehen keine weiteren verfügbaren Angebote/Projekte von HEH - Hamburger EmissionsHaus zur Verfügung!
