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Dr. Peters DS 137 Flugzeugfonds XII

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Name Phase Kategorie Mindestbeteiligung
Dr. Peters - Hotelfonds „Hampton by Hilton Aachen Tivoli“ Vorankündigung Immobilien - Inland 0 Euro
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Eckdaten

Emissionshaus: Dr. Peters
Kategorie: Flugzeuge
Geplante Laufzeit: 20 Jahre
Mindestbeteiligung: EUR 10.000,00
Agio: 5,00 %
Progn. Ausschüttung: 262,63 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
Platzierungsstand:
100 %
 

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Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

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Strategie

Mit dem geschlossenen Flugzeugfonds investieren Sie in einen Airbus A380-800

Mit einer Kapitalanlage im DS 137 Flugzeugfonds XII beteiligen Sie sich an Investitionen in einen Airbus A380-800, der gemäß Planung von der Air France geleast werden soll. Mit diesem geschlossenen Flugzeugfonds präsentiert Ihnen die Dr. Peters Gruppe den 7. A380 als Sachwertanlage. Die Vorgängerfonds des DS 137 Flugzeugfonds XII zeichneten sich durch eine deutlich bessere Entwicklung im Vergleich zu den Prognosen im Verkaufsprospekt aus. Das Emissionshaus geht davon aus, dass sich der Trend der Vorgängerfonds auch im neuen Flugzeugfonds fortsetzen wird.

Das Investitionsobjekt des DS 137 Flugzeugfonds XII ist ein Airbus A380-800, das aktuell effizienteste und modernste Großraumflugzeug auf globaler Ebene, das sich durch zahlreiche technische Highlights auszeichnet. Der Airbus A380-800 weist auf der Basis einer 3-Klassen-Konfiguration eine Kapazität von 538 Passagieren auf. Die maximale Reichweite des modernen Großraumflugzeugs liegt bei 15.200 km, der relative Verbrauch von Kerosin je Passagier beträgt 2,9 Liter pro 100 km.

Für gesicherte Erträge des DS 137 Flugzeugfonds XII sorgt ein langfristiger Leasingvertrag, der mit der Air France über eine Grundlaufzeit von mindestens 10 Jahren geplant ist. Hinzu kommt eine Verlängerungsoption, die im Leasingvertrag integriert werden soll. Die Air France kann bereits auf äußerst positive Erfahrungen im Einsatz des Airbus A380-800 zurückblicken. Aufgrund der ökonomischen Effizienz des Großraumflugzeugs zeigte sich der Airbus für Air France bisher als profitabel und erlangte auch bei den Passagieren große Beliebtheit. Die Air France gilt als einer der größten Flag Carrier in Europa und bildet zusammen mit der KLM im Verbund eine der größten Airline-Gruppen auf globaler Ebene. Daneben gehört die Air France der weltweit zweitgrößten Airline-Allianz SkyTeam an.

Bei diesen Informationen handelt es sich lediglich um eine unverbindliche Vorabinformation. Maßgeblich für relevante Details ist der Verkaufsprospekt zum DS 137 Flugzeugfonds XII, der nach der Veröffentlichung bereitgestellt wird.

Ergebnisprognose für Ihre Beteiligungssumme

Mein Anlagebetrag:
Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2010 100,00 % 5,00 % 105.000,00 € 0,00 % 0,00 € 0,00 % 0,00 €
2011 - - - 5,00 % 5.000,00 € 0,00 % 0,00 €
2012 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2013 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2014 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2015 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2016 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2017 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2018 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2019 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2020 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2021 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2022 - - - 7,50 % 7.500,00 € 0,00 % 0,00 €
2023 - - - 9,00 % 9.000,00 € 5,65 % 5.650,00 €
2024 - - - 9,00 % 9.000,00 € 9,80 % 9.800,00 €
2025 - - - 9,00 % 9.000,00 € 14,95 % 14.950,00 €
2026 - - - 16,00 % 16.000,00 € 14,92 % 14.920,00 €
2027 - - - 16,00 % 16.000,00 € 14,89 % 14.890,00 €
2028 - - - 16,00 % 16.000,00 € 14,87 % 14.870,00 €
2029 - - - 16,00 % 16.000,00 € 14,84 % 14.840,00 €
Ausschüttung: 178,50 % 178.500,00 € 89,92 % 89.920,00 €
+ Veräußerung: 84,13 % 84.130,00 € 0,00 % 0,00 €
= Summe: 262,63 % 262.630,00 € 89,92 % 89.920,00 €

Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

Kennzahlen

Substanzquote 91,87%
Anfängliche Fremdkapitalquote 60,61%
Fremdkapitalaufnahme 100% EUR
Laufzeit des Darlehens Tranche A ( EUR Gegenwert von USD 105.000.000):
10 Jahre
Tranche B ( EUR Gegenwerte von USD 30.000.000):
13 Jahre
Kalkulierte Wechselkurse 1,30 USD/EUR
Gefixte Zinssätze Die Zinssätze der Tranchen A und B sind variabel und basieren auf dem 1-Monats-EURIBOR, zuzüglich der entsprechenden Margen für die Tranchen A und B. Kann der EURIBOR nicht ermittelt werden, entspricht der Zinssatz der Summe aus der jeweiligen Marge und den tatsächlichen Refinanzierungskosten der finanzierenden Banken.
Kalkulierter Zins In der Prognoserechnung wurde ein Zinssatz von 4,768% p.a. für die Tranche A und 5,838% p.a. für die Tranche B, inklusive der jeweils vereinbarten Marge zugunsten der finanzierenden Banken angenommen.
Tilgung des Darlehens Die Tranche A hat eine Laufzeit von 10 Jahren und wird ab Übernahme des Flugzeuges planmäßig über diesen Zeitraum getilgt. Die Tranche B wird planmäßig ab Ablauf des zehnten Jahres nach Übernahme des Flugzeuges über einen Zeitraum von rund drei Jahren getilgt.
Kalkulierte Ausschüttung 7,50% p.a. für 2011 bis 20227
9,00% p.a. für 2023 bis 2025
16,00% p.a. für 2026 bis 2029

Mittelverwendung

Sonstiges
Anschaffungskosten des Flugzeuges 156.808.000,00 € hart
Vertragsberatung und -unterstützun 100.000,00 € weich
Beratungsleistungen 1.000.000,00 € hart
Sonstige Kosten 1.018.000,00 € weich
Liquiditätsreserve 584.000,00 € hart
Geschäftsbesorgung Investitionsphase 632.000,00 € weich
Finanzierungskosten 1.616.000,00 € weich
Wirtschaftliche Konzeption 632.000,00 € weich
Finanzierungsvermittlung 1.060.000,00 € weich
Platzierungsgarantie 1.146.000,00 € weich
Vertrieb und Einwerbung des Beteiligungskapitals 6.750.000,00 € weich
Position gesamt171.346.000,00 € 

Mittelverwendung gesamt: 171.346.000,00 €  

Mittelherkunft

Sonstiges
Langfristiges Bankdarlehen 103.846.000,00 €
Position gesamt103.846.000,00 € 
Kommanditkapital
DS Flugzeug Management X GmbH 20.000,00 €
Anlegerkapital 67.480.000,00 €
Position gesamt67.500.000,00 € 
Mittelherkunft gesamt: 171.346.000,00 €  

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