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MPC MS "Rio Manaus"

MPC MS

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Eckdaten

Emissionshaus: MPC Capital
Kategorie: Schiffe Bulk Carrier
Geplante Laufzeit: 19 Jahre
Mindestbeteiligung: USD 10.000,00
Agio: 5,00 %
Progn. Ausschüttung: 217,75 %
Dextro-Analyse -
Phase: platziert
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Strategie

Mit dem geschlossenen Schiffsfonds im Bereich Bulk Carrier investieren Sie in einen Capesize Bulker

Mit Ihrer Kapitalanlage im geschlossenen Schiffsfonds MPC MS „Rio Manaus“ beteiligen Sie sich als Kommanditisten an der Fondsgesellschaft „Rio Manaus“ Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG.

Investitionsobjekt:
Die Fondsgesellschaft des geschlossenen Schiffsfonds MPC MS „Rio Manaus“ hat Hanjin Heavy Industries in Südkorea den Auftrag über einen Capesize Bulker erteilt, der über eine Frachtladekapazität von rd. 180.000 tdw verfügt. Damit gehört die MS „Rio Manaus“ zur größten Klasse in der Massengutschifffahrt. Das Schiff wird auf der HHIC-PHIL, der philippinischen Betriebsstätte, gebaut. Die Bauaufsicht obliegt der Det Norske Veritas. Die Ablieferung des Schiffs ist zum 2. Januar 2012 geplant.

Der Capesize Bulker ist 292 m lang und 45 m breit auf Spanten. Das Schiff erreicht eine Dienstgeschwindigkeit von ca. 15,5 Knoten mit dem Entwurfstiefgang von 16,5 m. Die Hauptmaschine des Bulkers verbraucht unter diesen Bedingungen täglich rund 67,3 t Schweröl.

Der Entwurf und die Konstruktion des Bulkers sieht einen weltweiten Einsatz der MS „Rio Manaus“ vor, inklusive der Passage des Suezkanals. Das Investitionsobjekt des geschlossenen Schiffsfonds MPC MS „Rio Manaus“ ist für den hauptsächlichen Transport von Kohle, Eisen- und Aluminiumerze und weiteren Massengütern nach China, Japan und Südkorea geplant.

Chartervertrag:
Für das Schiff wurde ab Datum der Ablieferung ein Chartervertrag über mindestens 9 Jahre und 10 Monate mit The Sanko Steamship vereinbart. Die Charterrate pro Tag wurde auf 37.950 US-Dollar festgelegt. Im Anschluss an die fixe Charterrate wird von einer durchgängigen Charterrate von 36.500 US-Dollar ausgegangen. Die Bereederung erfolgt durch die Reederei MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG.

Fondslaufzeit:
Die Fondsgesellschaft wurde auf unbestimmte Dauer gegründet. Ihre Beteiligung am geschlossenen Schiffsfonds MPC MS „Rio Manaus“ können Sie erstmals zum 31. Dezember 2029 unter Einhaltung der Kündigungsfrist von 6 Monaten zum Jahresende kündigen.

Ergebnisprognose für Ihre Beteiligungssumme

Mein Anlagebetrag:
Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2011 100,00 % 5,00 % 105.000,00 $ 0,00 % 0,00 $ 0,00 % 0,00 $
2012 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2013 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2014 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2015 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2016 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2017 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2018 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2019 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2020 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2021 - - - 10,00 % 10.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2022 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2023 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2024 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2025 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2026 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2027 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2028 - - - 5,00 % 5.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
2029 - - - 22,00 % 22.000,00 $ 0,28 % 280,00 $
Ausschüttung: 157,00 % 157.000,00 $ 5,04 % 5.040,00 $
+ Veräußerung: 60,75 % 60.750,00 $ 0,00 % 0,00 $
= Summe: 217,75 % 217.750,00 $ 5,04 % 5.040,00 $

Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.

Projektdaten

Tragfähigkeit 180.000 t
Kapazität 180.000 tdw
Bonitätsrating Charterer Von Dynamar Consultancy B. V., Niederlande, erhielt The Sanko Steamshio Co., Ltd. im Report vom 2. August 2010 bezüglich der Kreditqualität ein Rating von 4.
Laufzeit (Monate) 118
Schiffstyp Capesize Bulker
Baujahr 2012
Bauwerft HHIC-PHILL Co., Ltd., Subic, Philippinen
Werftablieferung 2. Januar 2012
Übernahmedatum 2. Januar 2012
Größenklasse Capesize
Geschwindigkeit 15,5 kn
Kaufpreis USD 85.532.000
Charterer Sanko Steamshio Co., Ltd.
Charterhöhe USD 37.950 je Tag während Festcahrter und USD 36.500 in Anschlusscharter kalkuliert
Reederei MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG
Beginn Festcharter 02.01.2012
Ende Festcharter 02.11.2021

Kennzahlen

Substanzquote 89,27%
Anfängliche Fremdkapitalquote 62,68%
Fremdkapitalaufnahme 100% USD
Laufzeit des Darlehens 10 Jahre
Gefixte Zinssätze Für die ersten zehn Jahre: 7,28% p.a. inkl. Marge
Kalkulierte Anschlusszinssätze für die restliche Laufzeit mit einem Außensatz von 6,5% kalkuliert.
Tilgung des Darlehens 39 vierteljährlichen Raten, beginnend drei Monate nach Inanspruchnahme
Kalkulierte Ausschüttung 2012 - 2021: 10% p.a.
2022 - 2028: 5% p.a.
2029: 22%
Schiffsbetriebskosten USD 7.000 pro Tag, ab dem Zeitpunkt der Ablieferung, angesetzt. Für das Jahr 2012 wurden Garantieerstattungen der Bauwerft in Höhe von USD 100.000 pauschal berücksichtigt. Ab dem Jahr 2013 wurde eine Kostensteigerung von 3% p.a. bei jeweils 365 Einsatztagen kalkuliert. Für die turnusmäßigen Dockungen nach fünf, zehn sowie 15 Jahren ab Infahrtsetzung des Schiffes wurden zusätzliche Kosten in Höhe von TUSD 900, 1.350 bzw. 2.025 angesetzt.
Kalkulierter Verkaufserlös USD 22.913.250
Prognostizierte Laufzeit in Jahren 18.00
Basis der Einnahmen Einnahmen aus Vercharterung
Bereederungs- und Befrachtungsgebühren Beerderungsgebühr von 2,5% und Kommission von 2,5% (insgesatm 4,5%)

Mittelverwendung

Anschaffungskosten
Baupreis MS „Rio Manaus“ 85.532.000,00 $ hart
Erstausrüstung 721.000,00 $ hart
Bauaufsicht 575.000,00 $ hart
Baupreiszwischenfinanzierung 4.825.000,00 $ weich
Position gesamt91.653.000,00 $ 
Anschaffungsnebenkosten
Gründungs-und Bera tungskosten 181.000,00 $ weich
Kreditbearbeitung 1.073.000,00 $ weich
Kapitalbeschaffung 3.260.000,00 $ weich
Agio 1.812.850,00 $ weich
vorbereitende Bereederung 200.000,00 $ weich
Marketing, Prospektaufstellung 600.000,00 $ weich
Treuhandvergütung 90.000,00 $ weich
Projektaufbereitung 210.000,00 $ weich
Position gesamt7.426.850,00 $ 
3
Liquiditätsreserve 50.000,00 $ hart
Position gesamt50.000,00 $ 

Mittelverwendung gesamt: 99.129.850,00 $  

Mittelherkunft

Eigenkapital
Gründungskapital 60.000,00 $
Emissionskapital 36.257.000,00 $
Position gesamt36.317.000,00 $ 
Fremdkapital
Schiffshypothekendarlehen 61.000.000,00 $
Position gesamt61.000.000,00 $ 
3
Agio auf das Emissionskapital 1.812.850,00 $
Position gesamt1.812.850,00 $ 
Mittelherkunft gesamt: 99.129.850,00 $  

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