WealthCap Aircraft 25
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Wir bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Beteiligung WealthCap Aircraft 25 bewerten zu lassen. In der Regel können wir Ihnen sofort eine Kursindikation an die Hand geben. Ihnen steht somit ein transparenter Markt zur Verfügung, der faire und nachvollziehbare Preise beim Handel mit geschlossenen Fonds gewährleistet. Gern helfen wir Ihnen weiter: 030 2757764-00
Verfügbare Beteiligungen (3)
Eckdaten
| Emissionshaus: |
WealthCap
|
| Kategorie: |
Flugzeuge
|
| Geplante Laufzeit: |
15 Jahre |
| Mindestbeteiligung: |
USD 10.000,00 |
| Agio: |
5,00 % |
| Progn. Ausschüttung: |
215,14 % |
| Dextro-Analyse |
- |
| Phase: |
platziert |
| Platzierungsstand: |
100 %
|
|
|
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| Letzter Handelskurs | nicht angemeldet |
| Akt. Kaufgebot | nicht angemeldet |
| Akt. Verkaufsgebot | nicht angemeldet |
| Umsatz 12 Monate | nicht angemeldet |
| Hoch/Tief 12 Monate | nicht angemeldet |
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|
| Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut
Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben oder unten abweichen.
|
Unterlagen
Keine Unterlagen als Download vorhanden. |
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Strategie
Investitionsgegenstand
Das Emissionshaus WealthCap hat seit 1996 insgesamt 24 Flugzeugfonds aufgelegt und gilt damit als Spezialist in diesem Segment. Mit dem aktuellen Beteiligungsangebot WealthCap Aircraft 25 investieren Sie in einen A380 – das größte Passagierflugzeug der Welt. Bis zu 853 Fluggäste finden hier Platz. Trotz einer Länge von 73 Metern und einer Flügelspannweite von fast 80 Metern gilt das Großraumflugzeug als äußerst effizient hinsichtlich seines Energieverbrauchs. Die Fondsgesellschaft hat das Flugzeug bereits erworben und wird einen langfristigen Leasingvertrag mit Singapore Airlines Limited schließen. Zahlreiche Preise und Auszeichnungen belegen die hohe Servicequalität der Fluggesellschaft.
Wesentliche Eckdaten der Beteiligung
- Investition in einen A380 – das größte Passagierflugzeug der Welt
- Langjähriger Leasingvertrag mit Singapore Airlines: Grundleasingdauer 10 Jahre plus 5 Jahre Verlängerungsoption
- Prognostizierte Laufzeit: 15 Jahre
- Prognostizierte Ausschüttungen: 7,5 %
- Prognostizierte Gesamtauszahlungen: ca. 218 % ohne Agio/vor Steuern
- Mindesteinlage: 10.000 US-Dollar zzgl. 5 % Agio
- Die TKL.Fonds Gesellschaft für Fondsconception und -analyse mbH bewertete den WealthCap Aircraft 25 mit vier Sternen.
Auszug der wesentlichen Risiken- Es handelt sich um eine unternehmerische Beteiligung. Der wirtschaftliche Erfolg der Vermögensanlage kann nicht mit Sicherheit vorhergesehen werden. Geplante Auszahlungen können geringer als prognostiziert oder gänzlich ausfallen.
- Flugzeugbezogene Risiken: Qualität, Sicherheit, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit. Aufgrund von Mängeln kann es beispielsweise zu unvorhergesehenen Aufwendungen für die Emittentin und Singapore Airlines kommen. Dies kann sich negativ auf die Auszahlungen an die Anleger auswirken.
- Anteile an geschlossenen Fonds sind keine Wertpapiere und somit nicht täglich handel- und/oder verfügbar. Die vorzeitige Veräußerbarkeit der Beteiligung eines Anlegers ist nur sehr eingeschränkt über sog. Plattformen möglich, da für Anteile an geschlossenen Fonds kein einheitlich geregelter Zweitmarkt existiert.
- Nachschusspflichten: Nach vollständiger Erbringung der Einlage in Höhe der Haftsumme kann eine Haftung in dem Fall wieder aufleben, dass dem Anleger Teilbeträge seiner Einlage (etwa durch Ausschüttungen) zurückgezahlt werden, ohne dass diesen Zahlungen im Zeitpunkt der Ausschüttung entsprechende Gewinne gegenüber gestanden haben, und die Einlage hierdurch unter die im Handelsregister eingetragene Haftsumme sinkt (§ 172 Abs. 4 HGB).
- Grundsätzlich besteht ein Risiko der Insolvenz der Vertragspartner und/oder der Fondsgesellschaft.
- Es besteht das Risiko des Totalverlusts der Einlage zzgl. Agio und evtl. zusätzlichen privaten Vermögensnachteilen.
Ausführliche Risikohinweise entnehmen Sie bitte dem Verkaufsprospekt.
| Jahr |
Einzahlungen |
Auszahlungen |
Steuerliches Ergebnis |
|
in Prozent |
Agio |
Summe |
in Prozent |
Summe |
in Prozent |
Summe |
| 2012 |
100,00 % |
5,00 % |
105.000,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2013 |
- |
- |
- |
7,75 % |
7.750,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2014 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2015 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2016 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2017 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2018 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2019 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2020 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2021 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2022 |
- |
- |
- |
7,50 % |
7.500,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2023 |
- |
- |
- |
7,75 % |
7.750,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2024 |
- |
- |
- |
7,75 % |
7.750,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2025 |
- |
- |
- |
9,25 % |
9.250,00 $ |
0,00 % |
0,00 $ |
| 2026 |
- |
- |
- |
13,50 % |
13.500,00 $ |
-4,71 % |
-4.710,00 $ |
| 2027 |
- |
- |
- |
11,86 % |
11.860,00 $ |
-4,95 % |
-4.950,00 $ |
| Ausschüttung: |
125,36 % |
125.360,00 $ |
-9,66 % |
-9.660,00 $ |
| + Veräußerung: |
89,78 % |
89.780,00 $ |
-9,66 % |
-9.660,00 $ |
| = Summe: |
215,14 % |
215.140,00 $ |
-19,32 % |
-19.320,00 $ |
Die dargestellte Laufzeit und Ausschüttung sind Prognosewerte laut
Emissionsprospekt/Exposé. Die tatsächliche Laufzeit und Ausschüttung können hiervon nach oben
oder unten abweichen.
| Fondsnebenkosten |
|---|
| Eigenkapitalvermittlung (inkl. Agio) |
7.137.000,00 $ |
weich |
| Position gesamt | 7.137.000,00 $ | |
| Anschaffungskosten |
|---|
| Anschaffung des Flugzeuges/Kaufpreis |
186.000.000,00 $ |
hart |
| Position gesamt | 186.000.000,00 $ | |
| Fondsnebenkosten |
|---|
| Fondskonzeption, Platzierungsgarantie und Übernahme der Haftung |
3.568.500,00 $ |
weich |
| Position gesamt | 3.568.500,00 $ | |
| Anschaffungsnebenkosten |
|---|
| Vermittlung des Flugzeugerwerbs und des Leasingvertrags |
2.379.000,00 $ |
weich |
| Vermittlung und Vergabe der Fremdfinanzierung |
1.341.600,00 $ |
weich |
| Kosten für Rechts- und Steuerberatung |
890.000,00 $ |
weich |
| Sonstige Beratungsleistungen |
65.000,00 $ |
weich |
| Position gesamt | 4.675.600,00 $ | |
| Liquiditätsreserve |
|---|
| Liquiditätsreserve |
85.900,00 $ |
hart |
| Position gesamt | 85.900,00 $ | |
|
Mittelverwendung gesamt: 201.467.000,00 $
| |
| Eigenmittel |
|---|
| Kommanditkapital |
79.302.000,00 $ |
|
| Agio |
3.965.000,00 $ |
|
| Position gesamt | 83.267.000,00 $ | |
| Fremdmittel |
|---|
| Fremdkapital |
118.200.000,00 $ |
|
| Position gesamt | 118.200.000,00 $ | |
|
Mittelherkunft gesamt: 201.467.000,00 $
| |
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Wichtiger Hinweis: Diese Kurzinformation ist kein Verkaufsprospekt sondern
dient ausschließlich der Beschreibung ausgewählter Aspekte des Beteiligungskonzepts. Eine Anlageentscheidung
kann auf Basis dieser Information nicht begründet werden.
Für die Zeichnung ist ausschließlich der gültige Emissionsprospekt vom
19.12.2012 inklusive etwaiger Nachträge mit den dort fixierten Inhalten, insbesondere der Struktur und den Risiken maßgeblich. Der veröffentlichte Verkaufsprospekt, der Gesellschaftsvertrag, der Treuhandvertrag sowie alle weiteren Informationen betreffend die WealthCap Aircraft 25 GmbH & Co. KG stehen einen Werktag nach der Veröffentlichung des Verkaufsprospekts gemäß § 9 Abs. 1 Verkaufsprospektgesetz in deutscher Sprache bei der Wealth Management Capital Holding GmbH, Am Eisbach 3, 80538 München, oder im Internet unter www.fondsdiscount.de, zur Verfügung. Alle Informationen sind sorgfältig zusammengetragen, haben jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit und
sind absolut unverbindlich sowie ohne Gewähr. Des Weiteren dient die Bereitstellung der Information nicht
als Rechtsberatung, Steuerberatung oder wertpapierbezogene Beratung und ersetzt diese nicht. Es wird keine
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Beteiligungskonzepts ergeben, übernommen. Eine an den persönlichen Verhältnissen des Kunden ausgerichtete
Anlageempfehlung, insbesondere in der Form einer individuellen Anlageberatung, der individuellen
steuerlichen Situation und unter Einbeziehung allgemeiner sowie objektspezifischer Grundlagen, Chancen und
Risiken, erfolgt ausdrücklich nicht. Die Beteiligung richtet sich an natürliche Personen, die in Deutschland
unbeschränkt steuerpflichtig sind und die Beteiligung im Privatvermögen halten.
